Перелет длиною в жизнь

Среди увлеченных документальными историческими фильмами, я обнаружил, что сериал "Перелёт длиною в жизнь" рассказывает удивительную историю о выдающемся лётчике Валерии Чкалове - человеке, который одним из первых пересёк Северный полюс без пересадок, начиная с Москвы и до Ванкувера. Это событие стало ярчайшим и запоминающимся на всю жизнь и многое время вперёд. На экране мы можем лицезреть, как жил этот лётчик, чем увлекался всё это можно, а также увидеть, услышать людей, которые жили рядом с теми о ком пойдёт история данного кино. В документальном историческом проекте о герое Советского Союза Чкалове Валерии Павловиче мы можем лицезреть его жизнь и узнать об интересных фактах из биографии этого человека. Старый человек Степан Микоян, герой Советского Союза, генерал-лейтенант авиации вспоминает, как видел Чкалова последний раз в своей жизни в Кремле, где жил его отец. Он рассказывает о том, что маленький парнишка, ученик седьмого класса в 1930 году бежал со школы и встретил Чкалова Валерия Павловича. В то время Чкалов выходил из своей шикарной и очень редкой машины со значком Чкалов В.П. С машины вышел Чкалов и Бундуков, они постояли поговорили у машины и пошли в дом, это была последняя встреча мальчика с героем Советского Союза. Многие мальчишки мечтали стать как Чкалов в тридцатых годах, а в шестидесятых как Юрий Гагарин. Иосиф Виссарионович Сталин единственное на кого позволял себе смотреть снизу вверх так это на лётчиков в небе, остальные для него были мелкими пешками всю жизнь. Камеры даже запечатлели эти моменты как сам Сталин любуется показательными выступлениями лётчиков на полигоне вместе с Ворошиловым. За семь лет до этого Чкалов сидел в камере изолятора и уже не надеялся вернуться в мир, так как приказал новоиспечённым пилотам лететь с ним под линией электропередач. Вообще Чкалов был рисковый человек, парни не все смогли пройти на таком низком расстоянии от земли и зацепили линию электропередач и самолёты рухнули на землю. Хорошо то, что всё обошлось без жертв, но Чкалову пришлось бы отбывать наказание на нарах. Это только ещё раз даёт понятие о том каким человеком он был. В его душе бушевали страсти, он мог легко ввести самолёт в состояние штопора и идти вниз головой в направлении земли, а потом резко выпрямить машину и продолжать свой путь. Он показывал молодым, что правила можно нарушать, но делать это надо не в ущерб самому себе и окружающим. Правила ведь и создаются для того, чтоб их нарушали говорил он сам себе. Но так же прекрасно знал, что способен выстоять в любой ситуации, поэтому и позволял себе подобные шалости. Современники вспоминают, что Чкалов был очень начитанным и популярным человеком. Его уважали и у нас и в Америке, от куда он привез интересную информацию о самолётах и технологиях. Он много путешествовал, жил в разных странах и всегда был готов помочь тем, кто нуждался. Очень хороший фильм, история его жизни не такой длинный как хотелось бы, но очень яркой на мой взгляд. Для мальчишек которые обожают историю, авиацию, это просто чудо история. Он был лётчиком виртуозом, который запросто нарушал все правила и ему за это ничего не было. После него много было хороших лётчиков и гибнут они на испытаниях всё так же, но он был первым позволившим такой сложный перелёт. Такое кино надо смотреть непременно всем, чтобы лучше понимать и осознавать нашу историю в каких-то особых моментах. Также, нужно отметить, что история Чкалова имеет важное значение для развития авиации и того времени, в котором он жил. Его достижения и приключения показывают, насколько велики были возможности человека и как можно было преодолевать любые препятствия. Смотрите этот фильм, если хотите узнать больше о лётчиках, истории и человеке с большими возможностями!